[览车资讯] 在中大型车的领域里，福特金牛座算是一位后来者，它是长安福特在迈向中大型车市场的首款力作，24.88-34.88万元的售价区间也使其在上市之后就和别克君越、丰田皇冠等车型形成了竞争的势态。就在前不久，2.7T V6动力的金牛座，稳重的设计、丰富异常的配置和出众的行驶品质给人留下了深刻印象，但要花接近35万元的价格买它，我想这部分消费者毕竟还是小众群体。好在长安福特为金牛座提供了三种不同的动力总成，除了2.7T V6车型之外，还有尚未上市的1.5T车型，以及今天我们要给大家展示的2.0T车型。

■ 外观内饰简单回顾：和2.7T顶配没有差异

　　由于旗下的福克斯和蒙迪欧早已采用了家族化设计，所以在海外市场几乎同时推出的金牛座，在引进之后就不再能给人带来太多的新鲜感，整个外观设计上稳重的占比要远远大于时尚，这一点我想大部分人都能够认可。4996mm×1878mm×1503mm（长宽高）的尺寸是标准的中大型车，轴距也达到了2949mm，和对手相比除了长度上短了那么一丢丢之外，其他数据可说是全面占优，所以视觉效果上着实要大了一圈。

和更大排量的2.7T金牛座相比，2.0T车型在外部的设计以及配置上是完全相同的，包括LED大灯啊、后排私密玻璃啊、甚至245/45 R19的高规格马牌轮胎，这些都是一样一样的。而且要说行政气质的话，我倒是觉得这台2.0T顶配车型上的多辐轮圈显得更有范儿，不信您可以去瞧瞧内些个奔驰宝马的同级车型，但凡讲究点行政气质的版本，轮圈八九不离十也是这种款式的，而且规格还没金牛座那么高。

而内饰方面就不多提了，中控台造型内敛，无论设计和配色都很符合上了年纪的消费者的需求，但配置上却绝对闷骚，小年轻们喜欢的一切高科技配备都可以在这台2.0T顶配的金牛座上见到。

简单的归纳来说，金牛座2.0T顶配车型配备了全车座椅电动调节/加热/通风/按摩（是全车噢！），后排中央扶手翻下后功能多的简直让人眼花缭乱，光每一侧座椅的电动腰托就有三个……而什么电动遮阳帘啊、车内多色氛围灯、还有什么车道保持、主动刹车、自动泊车、变道辅助和带低速蠕行功能的ACC自适应巡航等等等等，应有尽有。总之单看配置，不单和2.7T顶配车型一致，也很难让人相信它的售价还不到30万元，配置控更是肯定不会失望。

■ 性能测试

1/加速测试

来看性能测试部分，全力起步时可以看到和之前试驾时说的一样，车辆的起步相当轻快，绵密的齿比设定保证了车辆日常行驶时能够有出色的中低速动力输出，这是一种非常符合城市驾驶的调校风格。

2.0T发动机搭配6速手自一体变速箱的组合在经过了两天的试驾和测试之后，算是打消了我们对动力方面的顾虑。事实证明，这套动力总成不仅在金牛座这样一个大家伙上丝毫没有动力不足的情况发生，相反还在一定程度上兼顾了舒适性和驾驶乐趣，要知道这对于一台行政级商务座驾来说是相当不容易的。这也从另一个角度证明了这台2.0T的金牛座顶配要比之前我们测试过的2.7T车型更加的实惠，因为两者不仅在配置方面完全相同，并且在舒适性上的差异也远没有6万元的差价那么悬殊。再联想到花上不到30万，实际上市场终端价格可能连28万元都不到，就可以购买到一个外形沉稳、配置逆天，又宜商宜家的中大型美系轿车，真的非常超值不是吗？

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