• 中低配车型值得推荐 新宝马X1购车手册
  • 2016-05-23 03:09:41          来源:览车网          作者:

[览车资讯] 全新宝马X1刚刚上市,售价28.60-43.90万元,相比于老X1,价格的变化并不大,但两辈车型的区别可是天翻地覆。全新X1改为了横置前驱平台的布局,国产车型更是将轴距加长了110mm,这样的改变无疑是为了迎合了更多人对SUV的使用需求。那么,尺寸更大的全新X1,买哪款更合适。

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● 简单说说新X1

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参照售价,全新宝马X1 28.60-43.90万元的售价和老款车型处于相同区间,它的两个主要竞争对手奥迪Q3的指导价为23.42-34.49万元,奔驰GLA的指导价为26.98-39.80万元,横向对比来看,宝马X1的价格是最贵的,顶配车型的售价甚至赶上了GLC 260。在做出车型推荐之前,我们还是先来看看全新X1的亮点在哪里。

◆ 外观更敦实

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全新X1看起来更加敦实,国产后,华晨宝马为它加长了110mm的轴距,这样它的体型优势更加明显,相比于同级别的豪华品牌紧凑型SUV,全新X1的长度和轴距都大大领先于对手,当然车内空间同样不容小视,我们回头再看。

◆ 内饰风格不变

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全新X1的中控造型与同为UKL前驱平台的2系多功能旅行车颇为类似,设计简单,分区清晰,实际上,宝马的内饰风格与布局近十年都没有太大变化,自成一派,容易上手。另外,全新X1的用料和质感非常不错,超出预期。

◆ 空间增加是重头戏

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轴距的增长带来车内空间的增加,全新X1的乘坐空间非常宽敞,对于175cm的体验者来说,三拳的腿部空间无可挑剔,老款X1为人诟病的乘坐空间将得到明显改善。另外从图上来看,全新X1的后备厢空间也十分可观,完全符合SUV用户的使用需求,令人满意。

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◆ 动力系统和底盘变化最大

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全新X1使用了三缸1.5T发动机+6挡自动变速箱以及四缸2.0T发动机+8挡自动变速箱的动力总成,且均为横置前驱平台布局,和市面上绝大多数的同级别紧凑型SUV没有差别,这样的结构有利于增加车内空间,但宝马之前坚持的纵置后驱布局带来的优秀操控表现将打折扣,我们之前做过的海外测试也证明了这一点。

● 车型配置分析

◆ 先看看最低配的sDrive18Li 时尚型

作为全系的入门车型,售价28.60万元的sDrive18Li 时尚型主要是为了拉低全新X1的入门门槛,配置方面,它配备自动大灯、后视镜折叠及加热、后倒车雷达、前排电动座椅及驾驶员座椅记忆、多功能方向盘、全景天窗、自动空调等配置,满足基本使用没有问题。

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『多功能方向盘和电动座椅』

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值得肯定的是,对于宝马这类的豪华品牌,在安全配置方面,最低配的车型也与顶配车型没有差别,ESC电子稳定系统肯定配备,气囊也一个不少,消费者们完全可以放心,综合来看,这款sDrive18Li 时尚型比较适合预算有限的朋友。

◆ sDrive18Li 尊享型

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『电动后备厢和倒车影像』

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sDrive18Li 尊享型售价相比时尚型增加了2万元,多了一些舒适性及便利性配置。在灯光方面,从sDrive18Li 尊享型开始引入了LED车灯,视觉效果增加一筹。此外,前驻车雷达、倒车影像都是每天能用上的配置,前排座椅加热功能对于北方用户也是很实用的,综合来看,选购sDrive18Li 尊享型也挺值的。

◆ sDrive18Li 豪华型

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『18英寸轮圈和前排运动座椅』

再来说一说sDrive18Li 豪华型,从配置表上看,它与sDrive18Li 尊享型的差别也不小,不过除了单碟CD播放机和高保真音响系统之外,剩下的配置差异均是因为豪华型增加了“X设计套装”,综合来看,套装主要提升了车辆的视觉方面,除非您对颜值要求高,否则购买sDrive18Li 豪华型的意义并不大。

◆ sDrive20Li 豪华型与xDrive20Li 豪华型

说到了20Li车型,它们的动力总成与18Li可完全不一样,其中包含了发动机的排量增加了0.5L,由三缸变成了四缸,变速箱也从6挡升级到了8挡。此外从20Li车型开始,全新X1开始有了四驱车型。

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『8.8英寸中控屏幕和iDrive手写旋钮』

sDrive20Li 豪华型比sDrive18Li 豪华型多了导航及舒适进入功能,它包括了无钥匙进入和“一脚踢开式”感应后备厢,提升了一些实用性,除此之外,它还具备基础的“车联网”功能。当然,2.6万元的差价更多的是换来了更好的发动机与变速箱,四缸发动机的动力与运转平顺性,8挡变速箱带来的舒适与经济性都是18Li车型“先天不足”的部分,这一切在车辆运行起来都能让您感觉得到,所以在您运算充足的情况下,购买34.50万元的sDrive20Li 豪华型还是挺不错的。

在配置上,xDrive20Li 豪华型在sDrive20Li 豪华型的基础上增加了定速巡航、前排座椅腰部支撑以及HUD抬头数字显示,并在“车联网”上增加了实时路况信息及旅程咨询服务两项拓展功能,而最大的区别是,xDrive20Li 豪华型增加了四驱系统。其实对于绝大多数主要在城市中通勤的家用SUV的消费者来说,四驱系统并不是经常能用到的,4万元的差价换来这么个四驱系统及零星的配置,并不值。

◆ 最后看看顶配的xDrive25Li 豪华型

xDrive25Li 豪华型使用的2.0T发动机拥有更强的动力调校,并使用了含换挡拨片的8速运动型手自一体变速箱及动态减振控制系统,更适合对运动性能有追求的朋友。

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『方向盘换挡拨片和动态减振控制系统』

除此之外,顶配的xDrive25Li 豪华型还配备有车道偏离警告、前部碰撞警告、行人碰撞防护和限速提醒标志等高科技配置,听起来很炫,但综合到一起,想想看,xDrive20Li 豪华型我们便已不推荐,若真还要再多付出5.4万元购买顶配车型,实在太贵了。

● 车型推荐

◆ sDrive18Li 尊享型(指导价30.60万元)

推荐指数:★★★★★

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sDrive18Li 尊享型为全系次低配车型,它比最低配车型贵了2万元,但多出不少诸如前驻车雷达、倒车影像等便利性配置,这些功能每天都能给您带来更多便利。LED车灯,从视觉效果上很为整车提神,再加上座椅加热、自动驻车和电动后备厢,多花2万元换来这么多配置还是挺值的。

◆ sDrive20Li 豪华型(指导价34.50万元)

推荐指数:★★★★★

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sDrive20Li 豪华型是全新X1的中配车型,也是使用2.0T发动机+8AT变速箱的最低配车型,推荐原因不言而喻,如果您对车辆的动力、行驶品质有更高的要求,那么选择它绝对没错。配置上,它包含无钥匙进入、运动座椅、18英寸轮圈等等,绝对能称得上“有里有面儿”了。

◆ sDrive18Li 时尚型(指导价28.60万元)

推荐指数:★★★★

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这款sDrive18Li 时尚型虽然是全新X1的最低配车型,不过它的配置足以应付日常使用,自动大灯、后视镜折叠及加热、后倒车雷达、多功能方向盘、全景天窗、自动空调等配置均有配备,对于很多预算有限但有心购买豪华品牌SUV的朋友来说,这款车算是X1全系中最“物美价廉”的选择。

● 全文总结

我想您肯定已经发现,全新X1差不多抛开了原有的运动风格,开始主攻居家了,它更大的空间,更常规的动力布局已经和市面上绝大多数家用SUV没有任何区别。我想您可能也发现了,一个更容易打动消费者的全新X1却没有给一个让更多人都开心的定价,既如此,那我们图个实用就好,买中低配车型吧。

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