高效动力系统如何带来可靠的续航里程？

便捷先进的智能互联与自动驾驶辅助又将如何提升驾驶感受？

充电及服务如何无忧可信赖？

你对豪华电动车的疑问与好奇，都将在这里得到解答。

掌握创新纯电动BMW iX3值得期待的未来与令人信赖的现在。

作为宝马i系列的第三款车型，创新纯电动BMW iX3走上了和前辈截然不同的道路。它不再采用专属的平台和独特的设计，而是和宝马的大部分后驱车型共用新一代的CLAR平台。

从外观上来看，由于是基于燃油版X3打造而来，基本造型和宝马之前的车型也比较相似，前脸配备了封闭式格栅，两侧配备了天使眼大灯。这款车最大的特色就是采用了宝马第五代“ eDrive技术”，2021年生产的iNext和i4也将会采用这套技术。第五代“ eDrive技术”包括了宝马公司最新的电动机、电池、电子产品和充电技术。该技术将电动机、传动装置和电子装置集成在一起，电动机是一台励磁同步电机，该电动机并不使用磁铁，也就意味着在制造过程中，不需要稀土材料。这款电动机的功率比宝马集团现有的电动机功率高30％，效率高93％。

创新纯电动BMW iX3的车身尺寸为4746mm×1891mm×1683mm，轴距则是2864mm，和燃油版的X3只有细微的差异。它的交流慢充接口位于车身左前方翼子板上，可以支持11kW的充电功率，从0充满耗时7.5小时；直流快充接口位于车身右后方，可支持最高100kW的充电功率，从0充至80%电量只需要45分钟。

来到车尾，最显著的部分在于后保险杠，保险杠两侧带有蓝色“排气饰板”，同样表明它的新能源车型的身份。

创新纯电动BMW iX3配备了20英寸的高效空气动力学轮圈，它采用半封闭设计，可以减少5%的空气阻力；其材质为铝合金结合塑料，并且在背部做了很多掏空偷轻处理，让重量减轻了15%。标配的轮胎是来自普利司通的ALENZA 001系列轮胎，规格为245/45 R20。

创新纯电动BMW iX3的内饰设计比较传统，和燃油版的iX3有极高的相似度，新能源的特点还是主要通过莱塞饰条来突出。iX3标配宝马的智能互联驾驶座舱，除了可以通过苹果CarPlay和百度CarLife方便地连接手机之外，还可以通过车内的智能个人助理系统来提升用户体验，比如智能规划行驶路线来确保车辆能够及时补充电量。

在创新纯电动BMW iX3的电子挡杆上我们可以除了PRND之外，它还有B挡。在B挡之下，能量回收系统的强度增加至最大，可以帮助减速并回收大量的制动能量。创新纯电动BMW iX3的能量回收系统配备有自适应模式，可以根据环境、路况、前方车速等信息来决定能量回收系统的强度，在保证舒适、安全的同时最大限度回收能量。

和宝马的其他车型一样，创新纯电动BMW iX3也配备了多种驾驶模式，包括SPORT运动模式、COMFORT舒适模式、ECO PRO经济模式。不同模式之间的区别和驾驶感受差异需要等到试驾之后才能准确告诉大家。

创新纯电动BMW iX3

在动力方面，宝马iX3搭载了电机、电控、变速箱以及逆变器三合一总成，功率密度相比现有宝马纯电车型提升高达30%。这套动力总成位于后桥处，其中电机的最大功率达210kW（285马力），最大扭矩为400Nm，官方公布的0-100km/h加速时间为6.8s，畅快感受不言而喻。

眼见为实，欢迎大家莅临品鉴！

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